Gente y Habitantes de Jerez de la Frontera

Hoy 3 de septiembre, se cumplen 37 años de accidente que costó la vida al jesuita Pedro Guerrero González, S.J., –el Padre Guerrero– quien desarrolló un importante trabajo en El Puerto de Santa María entre los años 1956 y 1962. Según cuentan quienes le conocieron, era raro verle descansando y siempre andaba entregado a tareas pastorales o caritativas, en todo momento abierto a ayudar a quien lo necesitase. Mostraba un notable afecto por los pobres y facilitaba importantes donaciones y ayudas a familias de limitados recursos económicos, a la par que atendía con especial atención y delicadeza a los enfermos. Ejerció, ademas, como capellán de la Base Naval de Rota.Todos, sus compañeros jesuitas y el resto de quienes con él se relacionaban veían su plena disponibilidad, su afán de servicio, su caridad y su humildad. Su causa de canonización se inauguró oficialmente el 3 septiembre 2001.

Nació en Jerez de la Frontera el 22 de marzo de 1918. Fue el mayor de cinco hermanos, hijos de padres ya mayores. Después de cursar los primeros estudios de bachillerato en Lausana (Suiza) y Madrid, tomó cursos de economía en Suiza y Milán. De 1936 a 1939 se enroló en el Tercio de requetés de la Virgen de la Merced, de Jerez, y fue a la guerra civil española, en la que dio un ejemplo heroico de caridad con los dos bandos enfrentados. Después de ampliar estudios de comercio en Jerez, ingresó en el noviciado de la Compañía de Jesús en El Puerto de Santa María el 6 de octubre de 1941.

Su vida en la Compañía fue la de todos los jesuitas, sin distinguirse más que por su entrega a Dios y a los demás de un modo extraordinario: hay testimonios de sus compañeros jesuitas que así lo aseguran. Sus virtudes características fueron la caridad y la humildad. Se ordenó sacerdote el 15 de julio de 1953, en la Facultad de Teología de Granada.

EN EL PUERTO.
De los años en que ejerció el ministerio sacerdotal, la mayor parte de ellos los pasó en El Puerto de Santa María. Incluso cuando estuvo destinado como ayudante del administrador provincial en Sevilla, siempre siguió acudiendo a El Puerto, en donde ejercitaba la caridad apostólica con toda clase de personas, especialmente con los más pobres, que todavía lo recuerdan.

Botiquín de ‘Primeros Auxilios Espirituales’ del Padre Guerrero, custodiados en la Parroquia de San Francisco. (El Puerto de Santa María).

Fue en todo momento un verdadero Hombre de Dios para todos. Pasaba muchas horas en el confesionario; asistía a los enfermos, hasta ayudar a los familiares a asearlos y darles la comida; llevaba la comunión a infinidad de impedidos; fomentaba la Adoración Nocturna, etc. A su muerte se supo que tenía dado el teléfono de su habitación a varios párrocos, para que lo diesen a las familias de enfermos que pedían auxilios espirituales durante la noche: de este modo, eran pocas las noches en que podía dormir durante algunas horas seguidas. Apenas tenía un rato libre de su trabajo en la oficina de la administración, acudía en una pequeña moto a asistir a enfermos o a llevarles la comunión.

ACCIDENTE Y MUERTE EN SEVILLA.
El 3 de septiembre de 1973 murió en Sevilla, cuando iba a asistir espiritualmente a algunos que lo necesitaban, en un accidente de moto.

Ornamentos habituales del Padre Guerrero: sotanilla, alba y estola, custodiados en la Parroquia de San Francisco. (El Puerto de Santa María).

[Como se recoge en la documentación que obra en poder del propio obispado, «Vino a morir a consecuencia de un accidente. Iba en moto detrás de un camión que llevaba barras de hierro colgantes. El camión frenó y el P. Pedro chocó contra las barras, clavándoselas en las entrañas». El propio Guerrero, moribundo, en un alarde de generosidad más llegó a decir que el había sido el culpable del accidente, para que no actuaran contra el conductor del camión. El jesuita Manuel Tejera cuenta que en el Hospital de la Ciudad Sanitaria Virgen del Rocío de Sevilla, uno de los médicos «nos dijo que estaba muy grave. Que había sido como una cogida de toro en la femoral. Que estaban haciendo todo lo posible, pero que había poquísimas esperanzas. Al cabo de un rato volvió a salir para decirnos que no había sido posible salvarlo»].

Sevilla fue un clamor en aquella calurosa tarde de verano: “¡El P. Guerrero ha muerto!”, decía todo el mundo con mezcla de dolor y de asombro. Había muerto un hombre sencillo y cercano a todos los que le habían buscado para alcanzar misericordia. Desde Jerez y El Puerto de Santa María se trasladaron inmediatamente infinidad de personas (entre ellas, su madre), que lo velaron aquella noche y no querían separarse de él hasta la hora del entierro.

TRASLADO DE SUS RESTOS A EL PUERTO.
A los 25 años de su muerte se tuvo una Eucaristía en su recuerdo en la Iglesia de la Compañía de Jesús de Sevilla. Fueron desde El Puerto dos autobuses llenos de gente para tomar parte en ella: allí estaban todos los que lo habían conocido y habían sido objeto de su inmensa misericordia, y los hijos de los amigos que lo habían visto de pequeños en sus casas. Desde su muerte son innumerables los que se encomiendan a su intercesión y alcanzan de Dios favores. Viendo esto, se pidió permiso al Obispo de Jerez para trasladar sus restos a la Iglesia San Francisco de El Puerto de Santa María, en donde había ejercido más su ministerio apostólico lleno de caridad con todos. Esto se realizó el 2 de octubre de 1999: la Iglesia de la Compañía, de grandes dimensiones, estaba a rebosar de toda clase de personas de El Puerto, Jerez y Sevilla. Sin duda allí se unieron en oración todos los que querían agradecer a Dios el haber conocido al P. Guerrero durante su vida.

CAUSA DE BEATIFICACIÓN.
Ante la insistencia de tanta gente, se pidió a Roma el permiso para introducir su Causa de Beatificación. Llegó el decreto “Nihil obstat” de Roma en mayo de 2001, y el 3 de septiembre del mismo año, coincidiendo con el 28º aniversario de su muerte, se tuvo la ceremonia de la Apertura Oficial de la Causa. La ceremonia tuvo lugar en la misma Iglesia de la Compañía de El Puerto, en donde descansan sus restos. Volvió a llenarse hasta rebosar la Iglesia de San Francisco, y esto después de 28 años de su muerte. (En la imagen de la izquierda, oración para pedir la beatificación del Padre Guerrero, con licencia eclesiástica para uso privado).

SIERVO DE DIOS.
Desde ese momento de la apertura de la Causa de Beatificación, se le denomina Siervo de Dios P. Pedro Guerrero González, S. J. El 7 de septiembre de 2003, en la misma Iglesia de la Compañía de El Puerto , se tuvo la solemne ceremonia de clausura del Proceso Diocesano de la Causa de Beatificación del Siervo de Dios P. Pedro Guerrero González, S.J. Con la iglesia abarrotada de nuevo por toda clase de gente, se tuvo la solemne ceremonia, presidida por el Obispo de Jerez, Juan del Río Martín.

Después de esto, se trasladó el proceso de la Causa a Roma, donde se seguirá estudiando todo lo enviado allí desde la Diócesis de Jerez. La voz unánime de todos los asistentes a aquella ceremonia, como a todas la anteriores, era la misma: el Padre Guerrero era un hombre de Dios para todos. (Textos: Fernando García Gutiérrez, S.J., en la foto de la izquierda).

La dirección de la Causa de Beatificación es:

Causa de Beatificación del P. Guerrero, S.J.
Apartado 994. Tfno. y Fax. 956855009
11580 El Puerto de Santa María (Cádiz)

Este insigne prelado tuvo una estrecha relación con lo que es hoy la Diócesis de Jerez. Como obispo de Málaga fue pastor de la zona de nuestra diócesis que entonces pertenecía a la diócesis de Málaga, y como arzobispo de Sevilla fue pastor de la otra parte que hoy compone nuestra diócesis y que entonces pertenecía al arzobispado hispalense. Vivió además una temporada en Sanlúcar de Barrameda, primero como abogado y luego como sacerdote.

Hijo de los Marqueses de Spínola, nació en San Fernando (Cádiz) el 14 enero 1835. Estudió la carrera de abogado en Valencia y ejerció en Huelva y Sanlúcar, con frecuencia gratuitamente a favor de los pobres. Decidida su vocación sacerdotal, se ordenó el 21 mayo 1864. Fue sucesivamente capellán de La Merced, de Sanlúcar, párroco de San Lorenzo de Sevilla, arcipreste de la misma y en 1879 canónigo de la Catedral. Obispo auxiliar de Sevilla (1880), obispo de Coria (1884), aquí funda la Congregación de Esclavas Concepcionistas del Divino Corazón, luego obispo de Málaga (1886), y finalmente arzobispo de Sevilla (1895).

Poco antes de su muerte fue creado cardenal por el papa San Pío X (1905). Murió el 19 enero 1906. No cabe en unas líneas la enumeración de sus excelsas virtudes como pastor, dedicado por entero al ministerio de la predicación, al contacto directo con las parroquias y los fieles, a la asistencia de los pobres, para los que pidió limosnas por las calles de Sevilla, y a todo lo que significara el servicio a la causa de la religión. Su vida pobre, humilde, abnegada y de plena entrega fue de edificación a cuantos lo conocieron. Beatificado el 29 marzo 1987.

Nació en 1888 en Jerez de la Frontera. Marchó a Tanger donde se hizo pronto un hombre de negocios y donde fijaría su residencia a pesar de atender sus asuntos en diversos territorios españoles, muchos de ellos ligados al mundo del periodismo, como ya lo habría intentando también en la provincia de Cádiz. Fundó el Heraldo de Marruecos (1925) y en Ceuta fue cofundador de ‘El Mediterraneo’. El carácter internacional de Tánger le conquistaría para siempre.

EL HERALDO DE MARRUECOS. (1925-1932)
El periódico en español, fue fundado en Tanger y trasladado Larache. Contaba con imprenta propia, alcanzando una tirada de 8.000 ejemplares de 10 páginas diarias. Entre los colaboradores de esta publicación tangerina citamos a Manuel Álvarez Portal, que fue redactor jefe durante un tiempo, Samuel Benchetrit, tangerino, trabajo como redactor. Josph Benoliel, tangerino de origen judío, escribió durante un tiempo en el periódico; Jacob Bentata fue también redactor de este periódico. Alberto España, Santos Fernández, Messod, Santiago Otero,  etc.

Además fue fundador de diversos periódicos: De España y Marruecos
(Algeciras-Tetuán), El Noticiero (Jerez), Diario del Puerto (El Puerto de Santa María), Diario de Sanlúcar (Sanlúcar de Barrameda), Don Fastidio (Jerez). Fue Redactor Jefe de Diario de Jerez y Director de las colecciones España Colonizadora y creador de la Biblioteca Hispano-Marroquí (Madrid), así como de la Editorial Ciap y de la Revista de la Raza.

Escritor muy erudito en asuntos marroquíes, publicó Frivolidades, crítica de política y literatura, Jerez, 1910. Estudios sobre administración municipal, ibid., 1915. La Vida que pasa, impresiones de Andalucía, Madrid, 1916. El Raisuni, estudios de historia y política del Imperio de Marruecos en el s. xx, ibid., 1917. Guía del Norte de África y Sur de España, ibid., 1917. Los Hebreos en Marruecos, estudios de historia, política y social, ibid., 1918. El Riff Oriental, 1919. Los Hebreos en Marruecos, 1919. Historia de Santones, de Caídes, de Bandidos y de Guerrilleros.

En ‘El Amor y la Vicaría, Películas de Cine’, Manuel L. Ortega, escrito en 1911, recopila una serie de artículos costumbristas, advirtiendo en el prólogo «…ese libro no es otra cosa, que un cine de esos a perra gorda la entrada, en el que yo, como un saltimbanqui de la literatura, me he atrevido a enfocar varias vistas del encantado país del Amor’.

Amante de la buena vida, –podría considerársele un bon vivant–, murió en la pobreza, arruinado y sin ayudas, en el Zoco Chico de la ciudad tangerina.

Miguel cayó perdidamente enamorado de María Consolación. Se sentía que en Jerez lo tenía todo, trabajo, amor y una supuesta próspera carrera política por llegar. El que fuera el último alcalde de la ciudad durante la II República, llega a esta tierra en 1922 tras superar la convocatoria para ser oficial en la Oficina de Telégrafos, en la calle Duque de Almodóvar. Antonio Miguel Oliver Villanueva nació en Palma de Mallorca el 6 de noviembre de 1901. Humano, dialogante y conciliador, se afilió en 1935 a Izquierda Republicana (IR), formación que se fundó el 3 de abril de 1934 en Madrid. Su primer acto público fue en el Teatro Eslava el 12 de enero de 1936, con tal afluencia de público que “viose totalmente ocupado, incluso los pasillos de butacas y gradas”.

Con la victoria del Frente Popular el 13 de marzo del 36, tendría lugar una nueva designación de concejales en la que la izquierda alcanza la mayoría, y de la que resulta su nombramiento como alcalde. Tras poco tiempo en Jerez, había alcanzado la presidencia de la primera institución local.

Este cambio en la corporación abría una nueva etapa política encaminada a reanudar el proyecto reformista paralizado a finales de 1933. Se recuperaban así mucha de las iniciativas impulsadas por el Ayuntamiento durante el primer bienio: sustitución de la enseñanza impartida por órdenes religiosas, infravivienda, tímida reanudación de la reforma agraria (ocupación de fincas y explotación de Montes de Propios)…, entre otras. La Semana Santa volvió a suspenderse ante la renovación de anteriores acciones municipales.

La vida de Oliver ha sido campo de estudio para el doctor e investigador jerezano Manuel Ruiz Romero, colaborador de la web ‘www.todoslosnombres.org’, un proyecto que reúne desde hace años información sobre desaparecidos y represaliados andaluces. A partir de un trabajo doctoral para Ciencias Políticas y Sociología sobre las élites municipales de Jerez durante la II República, Ruiz entendió que el último alcalde republicano “debía figurar en dicha web con una micro biografía por obvias razones y méritos propios”.

Manuel Ruiz ha desgranado la vida de Antonio Miguel poco a poco, “fundamentalmente, desde el Archivo Municipal a cuyo personal agradezco su labor desde estas líneas; a través de Actas Capitulares, bandos, prensa y bibliografía ya editada. Eso sí, antes de publicar he querido informar a sus descendientes, que han tenido a bien puntualizar algunos pormenores de su muerte. Ha sido mi modesta contribución a la recuperación de una Memoria Histórica en Jerez, como ciudad en la que por cierto, vienen trabajando con mucha seriedad y rigor algunos historiadores y asociaciones”. Una “modesta” aportación que permite seguir avanzando en la Historia, a través de trágicas vidas como las de Miguel. 

Así, en la etapa de Oliver, además de intentar reformas en la búsqueda de soluciones a los problemas generales de la ciudad: el paro, la falta de escuelas, los impuestos vitivinícolas, la infravivienda, etcétera, se reabrieron también numerosos conflictos sociales silenciados ante la represión ejercida por el anterior gobierno de signo conservador. Oliver empleó sus esfuerzos en lograr la readmisión de trabajadores despedidos después de octubre de 1934 y en recuperar para los sindicatos obreros buena parte de ese espacio socio-sindical perdido. Sin embargo, los graves y provocativos desórdenes públicos habidos tras la ilegalización de Falange, se completaron con unas huelgas que no cejaron durante los breves cinco meses que Miguel estuvo al frente de la institución local.

Jerez rozó el caos en mayo de 1936 y ese panorama hizo ganar apoyos a las fuerzas reaccionarias. La estrecha vinculación de José Antonio Primo de Rivera con la ciudad, le hizo ganar muchos adeptos. Además, “los ayuntamientos tuvieron escasa capacidad de maniobra. No sólo no tenían recursos, sino que dependientes políticamente de los gobiernos civiles (la Administración central) y encima enfrentado a una prensa hostil y a un espacio ciudadano radicalizado de una u otra parte y falto de sentimiento ciudadano y democrático. Pese a que no fueron políticos profesionalizados lo hicieron lo mejor que pudieron, pero está claro que la República cayó entre otras cosas por la falta de un espacio político local fuerte”, subraya el investigador.

¿Cree que todavía hay tabú a la hora de hablar de este pasado de los españoles? El historiador asegura que la Memoria Histórica “no puede depender de los jueces y menos de un solo juez. Debería haber sido una actitud de la propia democracia para con su pasado y los derechos humanos. En cierto sentido pues, la izquierda, o buena parte de ella fue cómplice cuando en 1977 firmó la Ley de Amnistía que dio carpetazo rápido a muchos atropellos. En cualquier caso y, en paralelo a la necesidad que aun tenemos de esclarecer ciertos hechos, es cierto que Andalucía fue un campo de represión brutal durante la Guerra y eso aún está dentro de la psicología colectiva. El problema es cuando la democracia no viene a cuestionar cosas esenciales a su dimensión cívica con el socorrido argumento de que son tradición. Es decir, porque se vienen repitiendo durante muchos años en una España tan católica, militarista y monárquica como en la que estamos”.

La ciudad que paradójicamente se lo había dado todo a Miguel, también se lo arrebató de un tiro en la cabeza. La madrugada del 24 de agosto tropas militares golpistas condujeron a Miguel hasta la tapia del cementerio local donde fue asesinado siendo abandonado su cadáver, una vez rematado. Algunas versiones apuntan a que fue fusilado; otras, a que recibió directamente un tiro de gracia en su cabeza. Testimonia su familia, que el cuerpo fue hallado por el Guardia del cementerio, que avisó al suegro del asesinado. Fue enterrado en la tumba de unos amigos, donde aún reposa. En el instante de su muerte, sus dos hijas, María y Carmen, contaban con una edad de año y medio y un mes de vida, respectivamente.

La actual Corporación jerezana homenajeó en el año 2009 a todos los alcaldes republicanos y mandó realizar retratos de cada uno de ellos a pintores locales. No obstante, esta Corporación local sigue teniendo a Francisco Franco y al golpista, comandante del 18 de julio Salvador de Arizón entre los Hijos Predilectos de esta ciudad. (Arantxa Cala)

Estación de Jerez. Litografía de formato alargado. L. Mariani. «Guía del Viajero por el ferro-carril de Sevilla a Cádiz», de Antón Rodríguez. Sevilla: Lit. de las Novedades, 1864.

En el IV Congreso de Historia Ferroviaria se estableció de forma categórica y definitiva la cronología de las concesiones y puesta en marcha de líneas ferroviarias en España, confirmando que el tramo Jerez – El Puerto fue, con diferencia, el primer camino de hierro de Andalucía, en 1854.

Mañana 22 de junio se cumplen 156 años de ese evento. No es cierto, sin embargo, como se ha propagado en muchos textos y yo mismo he creído, que fuese la tercera de España, después de las líneas férreas de Barcelona a Mataró (1848) y Madrid-Aranjuez (1851). La realidad es que se inauguró tan solo dos días después de la línea Tembleque-Almansa, que hacía la 9ª en orden cronológico, habiéndose inaugurado en esos tres años transcurridos varias líneas en el país valenciano, (Valencia-Grao; Valencia-Silla; Silla-Benifayó; Carcagente-Alcira y Alcira-Benifayó) otra más en Cataluña (Barcelona-Molins del Rey) y el enlace de Aranjuez con Tembleque.

Puente del ferrocarril, sobre el río Guadalete a su paso por El Puerto.

Dos años después se prolongaría la línea 13 kilómetros y medio hasta una terminal marítima en la zona donde había estado el fuerte militar del Trocadero, arrasado por los franceses un cuarto de siglo antes y, finalmente, llegaría a Cádiz en 1861. El año anterior se había completado el tramo Sevilla-Jerez, con lo que desde el 13 de marzo de 1861 estaban comunicadas plenamente y también por primera vez dos capitales andaluzas.

Para esa fecha el auge de este medio de transporte para viajeros y mercancías en media distancia en toda la península era espectacular e, incluso, una década después, con una diferencia de meses tan solo, dos ciudades bien distantes una de otra: Zaragoza y Jerez instalaron sendos servicios de ferrocarriles urbanos. El de Zaragoza tenía una extensión de 3,7 Km y el de Jerez (Jerez Estación-Jerez Pueblo) casi cinco kilómetros. De ahí se pasó a la gran distancia, uniendo los ramales construidos en cada región hasta formar las grandes líneas ferroviarias radiales que comunicaba la capital del estado con las más importantes ciudades y capitales de provincias.

EL TREN DE LA COSTA.
Otro hito histórico en la historia de los ferrocarriles andaluces lo marcó la creación y puesta en marcha de una línea que enlazaba las vecinas poblaciones de El Puerto con Sanlúcar de Barrameda. Por su trazado -El Puerto, Rota, La Ballena, Chipiona, Sanlúcar y Bonanza- se le denominó “Tren de la Costa”. Las obras duraron 16 años, inaugurándose la línea férrea con toda solemnidad el año que se conmemoraba el IV Centenario del Descubrimiento. Sin embargo los promotores locales en el primer año fueron a la bancarrota, haciéndose cargo de la concesión la Compañía Belga de Ferrocarriles Vecinales de Andalucía, cuyas oficinas estaban en la calle Cielo número 82, frente a la bodega de Velarde, actualmente un aparcamiento. Esta compañía mejoró la seguridad y la regularidad del servicio, aunque la rentabilidad no fue la esperada, abandonando la concesión a favor de la Compañía de Ferrocarriles Andaluces que mantuvo la explotación hasta 1936, fecha en que el estado expropió CFA como consecuencia de los constantes números rojos de sus cuentas de resultados. Y después de la Guerra Civil, con la creación de RENFE el servicio pasó a gestionarlo dicha compañía estatal hasta su cancelación por falta de rentabilidad, que forzó la cancelación de la línea al finalizar 1984. Le faltó un lustro y pico para ser una línea centenaria.

VICENTE MERELLO ALBERTI.
Estos dos eventos mencionados tienen una especie de complemento en un proyecto ferroviario que, si bien nunca llegó a realizarse, fue diseñado y registrado como propio por el portuense o porteño Vicente Merello Alberti. En la distancia de un siglo y cuarto que nos separa de esa fecha, y con la debida reserva, pensamos que fue su hermano Julio, el autor de dicho proyecto. Se trataba de una línea de carácter industrial que, partiendo de Jerez, llegaba a la margen del río Guadalete, navegable en esa época hasta El Portal, bordeando la Sierra de San Cristóbal, en cuyas canteras iría una estación de carga y descarga, al igual que otra en un muelle sobre el Guadalete antes del paraje denominado “La Corta”.

El 1 de agosto de 1886 presentó el proyecto de su trazado, de una longitud de 8.280 metros, a las autoridades municipales jerezanas, estando previsto su enlace en la Alcubilla con el tren urbano existente, al que nos referimos anteriormente. (A la izquierda Manuel J. Bertemati).

Un año después obtuvo la aprobación técnica del proyecto, (R.O. 10-8-1887) y la concesión de la explotación por 99 años. Dos meses después cede –vende, suponemos– el proyecto con todos sus derechos y obligaciones a Manuel J. Bertemati, de Jerez, el cual, tras no pocas incidencias e intentos de llevarlo a cabo, desiste del mismo antes de cumplirse el plazo de tres años que tenía para realizar las obras correspondientes. (Textos: Antonio Gutiérrez. A.C. Puertoguía).

Joaquin Manuel Fernández Cruzado, pintor poco cono­cido fuera de la provincia de Cádiz y tal vez uno de los mejores de su época, era hijo del escultor ubriqueño José Fernánez Guerrero, naciendo en Jerez el 24 de diciembre de 1781 y bautizándolo en la parroquia de San Lucas, marchando a Cádiz al poco tiempo con sus padres y comenzando a dibujar en la escuela donde su padre era profesor, y asistiendo a las clases de Medicina y Cirugía, en las cuales, en presencia del natural, dibujó una colec­ción de láminas miológicas que pasaron a la Academia Gaditana.

En 1805, la Junta de ésta, acordó enviarlo como pensionado a Roma, pero los sucesos ocurridos con motivo de la invasión napo­leónica hicieron que se desistiera de tal viaje, enviándolo solamente a Sevilla a las órdenes de Ceán Bermúdez, y en cuya capital copió a Murillo y Zurbarán, trasladándose después a Madrid, donde bajo la dirección de D. Gregorio Ferro asistió a las clases de la Escuela de San Fernando y a los estudios de Goya y D. Vicente López. En la oposición de 1808 obtuvo el segundo premio de la Academia por el cuadro cuyo asunto es un episodio de la vida del Gran Capitán, y cuyo boceto está en el Museo de esta ciudad.

Los sucesos ocurridos en Madrid el 2 de mayo, le llevaron a for­mar parte de los grupos que se levantaron contra Napoleón, sir­viendo en la Puerta de Fuencarral una pieza de artillería, y pudiendo escapar con las tropas del Duque del Infantado, siendo nombrado subteniente por la Junta de Molina de Aragón, y haciendo toda la campaña, ascendiendo a capitán en 1819, y cayendo prisionero en el 23.

Restablecido el Gobierno de Fernando VII, pasó a Cádiz en e! año 30, con licencia, y la Cruz de San Hermenegildo; habiendo rea­lizado la campaña de América y llegado a actuar de capitán de Es­tado Mayor, sin dejar de olvidarse en todo este período de que era artista y pensionado de la Academia.

En la Escuela de Cádiz ocupó la vacante de D. Manuel Roca, y escribió un Tratado de Anatomía pictórica, muriendo el año 1856, después de una vida muy laboriosa, y dejando muchos cuadros y retratos, tanto de tamaño natural como en miniatura, en los que se muestra un pintor de gran talla, poco admirado de los críticos ac­tuales, a causa de que la mayoría de sus cuadros pasaron a América o quedaron en Cádiz en poder de particulares, entre los cuales eran muy apreciados. (Texto: Manuel Castro Rodríguez).

De izquierda a derecha: José Ramón de la Hera, Carlos Sanz, Pepe Collado y Pepe Arcas.

Genuinos de Jerez de la Frontera, surgió este grupo a mediados de los sesenta del siglo pasado, su inconfundible personalidad hacía el deleite de los jóvenes en Jerez y la provincia, llegando a tocar incluso fuera de ella.

En “La Cabaña”(fotografía inferior) club de baile muy famoso en la época, hicieron su primera aparición. Pepe Arcas, por entonces batería y uno de los fundadores del grupo tocaba y cantaba canciones de la época.

Una actuación de Los Ever Play en Jerez, seguramente Pepe Arcas estaba cantando alguna de sus canciones románticas italianas como “Sapore di sale”, José Ramón de la Hera y Pepe Collado le acompañaba con sus guitarras y maravillosas voces.

Los Ever Play, en esta ocasión el cantante de “Los Abunais”, José Luis Martínez, destacado grupo de los 60 de Cádiz, se subió a cantar con ellos unas canciones.

En la actualidad siguen tocando canciones de la época con el nombre de “Club Cocodrilo”, actuando en diversas salas de la provincia de Cádiz.

Anuncio en La Voz del Sur, con publicidad  del grupo en el restaurante “Cuatro Caminos”, por entonces hacían baile-aperitivo, en los años 1965 y 1966.

(Texto y Fotos: Francisco Ramírez Tallón. Koky).

Miguel Primo de Rivera Oriol, más conocido popularmente como Michi Primo de Rivera, nació en la clínica de la Cruz Roja de Jerez de la Frontera un 22 de octubre de 1965. Fue bautizado en la Iglesia de San Dionisio de su ciudad natal, siendo el tercero de nueve hermanos (Fernando, Pelayo, Miguel, Rocío, Bosco, María, Cosme, Damián e Inés) nacidos fruto del amor y del matrimonio entre Miguel Primo de Rivera y Urquijo y María de Oriol Díaz de Bustamante, natural de Madrid. Y este año 2010 ha sido el encargado de dar el pregón de la Feria del Caballo, que tuvo lugar en las bodegas Garvey. El pregón de la Feria de su ciudad.

Michi, de pie al fondo, junto a su padre, Miguel Primo de Rivera y Urquijo, y su madre, María de Oriol Díaz de Bustamante, y alguno de sus hermanos, en su casa familiar.

Su padre, Duque de Primo de Rivera aunque nació en San Sebastián en el año 1934 ha estado toda su vida muy vinculado a Jerez de la Frontera, ciudad de la que incluso llegó a ser alcalde desde 1965 hasta 1971. Su madre, María de Oriol Díaz de Bustamante es natural de Madrid, lo que ha supuesto que Michi tenga una relación más que estrecha con la capital. 

Gran parte de la familia (hermanos, sobrinos, cuñados, etc.) en la casa de María de Oriol en Los Corrales de Buelna (Cantabria).

De hecho, en la actualidad Michi tiene su trabajo y su residencia habitual en Madrid, donde lleva su jerezanía hasta su máximo alcance perteneciendo a la Junta de la Diáspora de Jerezanos. “Procuro llevar a gala mi jerezanía, porque así lo siento”, cuenta Michi. Y es por ello que no olvida la casa donde vivió y se crió situada en la calle San Cristóbal número 12 de su admirada Jerez. De pequeño habitó la misma casa donde nació su bisabuelo, el General Primo de Rivera, situada en la plaza del Banco. “Mi padre la cedió al Ayuntamiento y ha sido, entre otras cosas, Conservatorio de Música. Desconozco lo qué es ahora”. La casa tiene una placa conmemorativa del nacimiento del General Miguel Primo de Rivera Orbaneja, que fue presidente del Gobierno entre los años 1923 y 1930, y tiene un monumento en la Plaza del Arenal, de Benlliure. “Un hijo suyo, Miguel Primo de Rivera Saenz de Heredia, tío de mi padre, por lo tanto tío abuelo mío, fue también Alcalde de Jerez”, explica Michi.

Con sus hermanos mayores Fernando y Pelayo Primo de Rivera, en Jerez.

De pequeño, Michi fue alumno del colegio Los Marianistas, que estaba situado en la calle Porvera, y posteriormente se trasladó a Madrid donde estudió bachillerato en el colegio del Pilar y cursó sus estudios superiores de Derecho en la Universidad Autónoma de Madrid. Miguel Primo de Riveral Oriol asegura que le encantan los deportes en general aunque “ahora sólo practico golf, caza y gimnasia de mantenimiento” y, de hecho, durante sus años de instituto en El Pilar fue miembro del equipo de baloncesto. Igualmente, se define como “apasionado del cine” y participa en la radio haciendo crítica de cine. Y es que el arte está muy inmerso en su persona, ya que es “músico aficionado, toco el piano y la percusión, especialmente el cajón (o la caja)”. Ejemplo de ello es que en la celebración de su 40 cumpleaños ofreció una actuación al piano en el Teatro Lara de Madrid.

Michi, con su equipo de baloncesto del instituto El Pilar en Madrid.

Pese a encauzar su profesión al mundo de la comunicación nunca dejó de hacer sus pinitos en el mundo de la interpretación y, como afirmara Antonio de León Bohórquez Toto León durante la presentación del pregón de feria 2010, “lleva dentro de su cuerpo maneras de actor y con una complexión física de un fornido pistolero del Far West que podría haber sido Johnn Wayne”. Y es que cómo cuenta Toto León el pregonero de la Feria del Caballo 2010 es un “maestro de la comunicación, maneja los resortes del lenguaje de forma hábil y locuaz, rápida en las transacciones verbales y con una memoria prodigiosa. Su faceta musical es para estudiarla. Si por el azar del destino se encuentra Michi a un piano o éste con Michi hay idilio, la química comienza con sus nutrido repertorio de Jazz, Blues & Rock & Roll y con Elvis Presley saltan las chispas”. 

Y con estos versos define su arte su gran amigo Toto León: Su faceta flamenca/ no es para menos/ domina el compás, /se sube a la tarima/ y comienza con las palmas/ pasa a los timbales, /que es cosa seria, /viaja con su propia caja/ y, por último, el fin de fiesta/ alguna bulería / o el fandango de Huelva.

No es la primera vez que Jerez recurre a la galantía de Michi. No es este pregón el primer acto como reconocimiento de su valía, porque es un hombre “con filón”. Ha sido presentador de la gala inaugural de los Juegos Ecuestres Mundiales en 2002; presentó durante dos años de la gala benéfica de la Fundación Vicente Ferrer en González Byass; moderador en la presentación del libro Historia de Jerez, de Manuel Romero Bejarano; presentador de las tres ediciones de la Semana de la Caza, organizada por el Casino Jerezano; y del homenaje que el Real Círculo Lebrero tributó a Fermín Bohórquez Escribano.

No queda lugar a dudas que la relación de Miguel Primo de Rivera Oriol con su Jerez natal es mucho más que incondicional. Amor a su tierra, sus costumbres y sus gentes. Y es por eso que es en Jerez donde Michi mantiene a muchos de sus grandes amigos. ”Tengo muchos y grandes amigos. Con muchos de ellos, por ejemplo, formamos en Jerez el Club Cinegético de El Plomazo. Ahí están: Santi Domecq, Paco Martel, Luis López de Carrizosa, Mariano Ruiz Perez, Tito Maldonado, Carlos Masaveu, Isaac y Antonio Camacho, Jaime Díez, Bruno Pemán, Álvaro del Río, Fermín Bohórquez y Toto León. Además, en Jerez están Pablo Guerrero, Nacho Camacho, Marco Nowack, JoseLu Toscazo, …, etc, etc, etc. Y, por supuesto, sus mujeres”.

Michi junto a sus amigos de Jerez: Paco Martel, Tito Maldonado, Luis López de Carrizosa, Carlos Masaveu (sentados en el sofá) y Santiago Domecq (detrás).

Michi se define como un apasionado de los viajes,  y todos los años ”pretende conocer algún destino nuevo”. Sus últimos viajes han sido a Estocolmo, Shangai y Hong-Kong, Venecia, Cuba, Milán o Malta”.

De viaje con su familia.

Trayectoria profesional:

En la actualidad y desde julio de 2002, Michi es socio Director de Comunicación de RPA Imagen y Comunicación. RPA es una agencia de Relaciones Públicas y Comunicación, especializada en la organización de eventos corporativos y la gestión de gabinete de prensa externo. Él se encarga de dirigir el departamento de Comunicación siendo responsable de las acciones de prensa, protocolo y relaciones públicas de la agencia. Además realiza trabajos de maestro de ceremonias. Anteriomente, desempeñó durante dos años el cargo de Director de Relaciones Públicas de Osborne y Cía, en el que tenía que gestionar la explotación turística de los Centros de Producción de la compañía, el gabinete de prensa y coordinar las colaboraciones benéficas y gestionar los patrocionios institucionales (como, por ejemplo, Jerez 2002).

Junto a Belinda Washington en la presentación de una gala benéfica en González Byass.

Desde 1989 hasta el año 2000, Michi desarrolló su función en diferentes puestos en lo que ahora es Diageo como, por ejemplo, Gerente de Relaciones Externas y Comunicacion de UDV, Brand Manager de José Cuervo Tequila o jefe de Relaciones Públicas de Anglo Española de Distribución, entre otros. En definitiva, se encargó de la gestión de la marca durante dos años, pero además ”mi experiencia en el campo de la comunicación en Diageo se centró en gabinete de prensa, gestión de patrocinios, comunicación interna y externa, Relaciones Públicas con clientes y Relaciones Sociales”, explica este jerezano.

 Y su historia profesional no se acaba aquí porque es un suma y sigue. En la actualidad es colaborador de Radio Libertad. Aunque  su rol más mediático ha sido su colaboración con el programa de Ana Rosa en Telecinco (desde septiembre de 2008 hasta julio de 2009). Pero en su haber tiene mutitud de participaciones: profesor de la EOI (Escuela de Organizaciones Industriales) en el curso 2003; clase magistral en el Master de Gestión Cultural de la Universidad Carlos III en el año 2005; charla sobre Comunicación en la Universidad Europea, en 2004;  cursos de formación de Relaciones con los Medios y Cómo hablar en público; y colaborador del programa de Antena 3 Espejo Público (2006), entre otros muchos.

Pese a su formación universitaria fuera en Madrid, “la vida le dio la oportunidad de trabajar en Jerez a finales de los ochenta y se incorporo al mundo vinatero y en concreto a las Bodegas Croft, y más tarde, después de un breve éxodo volvió a residir en Jerez aún cuando se desplazaba a las Bodegas de Osborne del Puerto de Santa María. En esos años fue Vicepresidente del Casino Nacional, y socio activo del Real Circulo Lebrero. Si antes era un Jerezano “de pro” esos años sello de por vida su vínculo con Jerez”, como elogiaba Toto León durante el acto de presentación del Pregón de la Feria del Caballo.

  Rodedos de sus grandes amigos jerezanos.

Recorrido de su Pregón de Feria en su blog personal: 

 El pasado sábado día 24 de Abril di el Pregón de la Feria del Caballo de Jerez 2010. Un día inolvidable rodeado de los míos donde pegué un repaso, a mi manera, a la Feria de mi ciudad. El marco era el adecuado. Rodeado de botas de vino de jerez de la Bodega San Patricio de Garvey. Los invitados sentados entre las andanas. La Jefa, Pelayo hermano e Inés cuñada, vinieron de fuera. Mis amigos estaban todos. Santi Domecq el primero, siempre presente en mi vida como feriante, y en mi vida en general. Fuí presentado por Antonio, Toto, León Bohórquez. Estuvo simpático y genial. Tanto él como yo dedicamos parte de nuestras charlas a Tía Poti, Ana María Bohórquez, Caballo de Oro de este año, que lo recogerá el próximo día 8 de Mayo en el Depósito de Sementales de Jerez rodeado de todos los suyos.

Di un repaso a las casetas, destacando dos, el Lebrero y el Casino Nacional, porque son las dos de las que formo parte activa. Hablé de la mujer. Guapa vestida de gitana, guapa vestida de corto, guapa de cualquier manera. Fué el único momento en que me jalearon, el resto el público se mostró absorto…o adormecido. Quiero pensar lo primero. Me referí a nuestro flamenco. Al baile y el cante por bulerías. Las sevillanas. Los aleteos de la chaqueta de Paquito Martel. Hablé de los toros, los rejoneadores, Paula,…

Destaqué la importancia del vino de jerez…y del brandy de nuestra tierra.

No se me olvidaron los cacharritos. Escapada fundamental en mi historial como feriante. Aunque pasan los años y ya no encuentro personal de mi generación que se apunte a la excirsión. Y aunque no son mi fuerte, hablé del caballo, el verdadero protagonista de la Feria. Apunto el poema que parí sobre lo que creo pensaría el General de mí:

“Encima de “Tunecino”/monta serio el General/pues se acaba de enterar/que el bisnieto es un cretino. /Que le gusta mucho el vino/las mujeres a rabiar/el flamenco sin parar/pero odia los equinos. /Con su paso ya cansino/se viene del Arenal/a buscarme en el ferial/pa mandarme al quinto pino.”

Es natural de Sevilla pero su implicación con Jerez es total y absoluta, sobre todo en estos días previos a la celebración del Gran Premio de Motociclismo, que tendrá lugar el próximo domingo en las instalaciones deportivas del circuito. Juan Manuel Álvarez Pérez nació el 17 de febrero de 1955 en la ciudad hispalense, casado y padre de tres hijos, y ostentó la presidencia de la Real Federación de Motociclismo de España (RFME) desde 1994 hasta 2007.

Para quienes no le conozcan, Juan Álvarez es el actual director del Circuito de Jerez, cargo que ocupó en abril de 2007, y presidente de honor de RFME. Juan Álvarez posee un extenso currículum que avala una trayectoria deportiva siempre en puestos de responsabilidad dentro del mundo del deporte y del motociclismo en particular, entre los que destacan: miembro del Comité Ejecutivo del C.O.E desde 1997 a 2001, Vicepresidente del C.O.E desde 2001 hasta 2007, Patrono de la Fundación C.O.E desde 2001 a 2007, Presidente Asociación Iberoamericana de Motociclismo desde 2002 a 2007, Vicepresidente de la Comisión de Velocidad de la Federación Motociclista Internacional desde el año 2000, Patrono de la Fundación Andalucía Olímpica desde 1999, Vicepresidente de la Asociación de Circuito Españoles de Velocidad, Jurado Premios Andalucía de los Deportes, Comisario Deportivo Internacional Delegado de la RFME en más de 30 competiciones puntuables para los Campeonatos del Mundo y de Europa de Velocidad. Y durante su mandato en la RFME, los pilotos españoles lograron 84 títulos mundiales. Por todos estos triunfos profesionales, a Juan Álvarez le fue concedida la medalla de Oro al Mérito Deportivo, otorgada por el Consejo Superior de Deportes en el año 2008, y que premiaba la extensa labor desarrollada durante los últimos 20 años a favor del motociclimo.

Pedro Pacheco en 1984, en los terrenos donde se construiría el Circuito, con los planos del mismo. (Foto: Archivo Pepe Contreras).

EL CIRCUITO DE JEREZ

El Circuito de Jerez nace de un reto y a la vez de una pasión, pasión que el pueblo jerezano había sentido siempre por el deporte de la moto y que el alcalde de aquella época, Pedro Pacheco supo recoger y trasformar en brillante realidad. Antes de la construcción del Circuito, ya Jerez había organizado carreras de velocidad: a nivel nacional desde 1956 y con carácter Internacional desde 1963, cuando se organizó el “I Trofeo Internacional Nuestra Señora de la Merced”.

El 8 de Diciembre de 1985 el sueño se hacía realidad; un trazado de 4.218 metros, repartidos en 16 curvas y con una recta de meta de 600 metros. La inauguración del trazado tuvo lugar con una prueba del Campeonato de España de Automovilismo. El 29 de Marzo de 1986 tiene lugar la primera prueba Internacional de motociclismo, estrenándose entonces las instalaciones del Circuito. Y por fin, el 13 de Abril de ese mismo año, la prueba de fuego: banderazo de salida del Gran Premio Tío Pepe de España, puntuable para el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno, prueba que había perdido España en 1981 y que Jerez recuperó con todos los honores.

Vista aérea del circuito el pasado año 2009.

En 1992, el Circuito de Jerez acomete su primera gran obra de remodelación, que consistió en la supresión de la chicane, creando en aquella zona una curva parabólica a derechas que enlaza con una recta de una longitud igual a la de meta, ganando el Circuito en espectacularidad y pasando el trazado a medir 4.423 metros. Además del reasfaltado de todo el trazado, se asfaltaron también los caminos de servicio y los paddocks, se dotó de fluido eléctrico el muro de pit-lane y se amplió la sala de prensa, que pasó a tener espacio para doscientos periodistas.

Vista cenital del trazado del Circuito de Jerez.

En cuanto a medidas de seguridad en pista, se colocaron 700 metros del nuevo y revolucionario sistema llamado air-fence, que consiste en unos colchones de aire que absorben los golpes y que sustituyen a las pacas de paja en las carreras de motociclismo, siendo entonces el primer circuito del mundo en contar con este moderno sistema. También se construyó la primera pista de motocross dentro de un trazado permanente y que fue inaugurada en aquel mismo año. Los expertos coincidieron en señalar que se trataba de uno de los mejores y más espectaculares trazados de motocross de cuantos existen en el mundo.

TEC probando con sus pilotos en el circuito, al fondo el ‘ovni’.

En el verano de 1994, al serle adjudicado para octubre el Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, el Circuito de Jerez acomete otra de sus grandes obras: la creación de una chicane antes de la curva Ferrari para ser utilizada exclusivamente por vehículos de Fórmula Uno, con lo que el trazado pasa a disponer de 4.428 metros si se utiliza esta variación. Además de esto, se crearon nuevas zonas de escape y se ampliaron las existentes. Desde sus inicios, el Circuito de Jerez viene desarrollando una intensa actividad.

Manuel Molina, David Fernández, Dolores Barroso, José María Morillo y José Luis  F. Fuillerat en la presentación del acto. (Foto: Pascual).

El brindis con una copa de Tio Pepe, de Gonzáez Byass. (Foto Pascual).

El espacio cultural de Diario de Jerez, ArteaDiario, acogió antesdeayer martes 27 la ‘presentación en sociedad’ de la página web wwwgentedejerez.com. Se trata de una idea de José María Morillo que aquí en Jerez coordina Manuel Molina.
Esta página es un instrumento para ‘bucear’ en un mar de jerezanos de todo tipo, actuales o ya fallecidos, famosos o menos y que en la actualidad suman más de doscientas personas. Además, hay que añadir otros apartados como una pinacoteca virtual de arte jerezano, otro de etiquetas de vino, uno más dedicado a la patrona, la Virgen de la Merced y otro de miscelánea, a los que se accede abriendo unas pestañas.

Salvador Sibajas, de González Byass, Maribel Castro de Cátering Alta Cazuela, José Luis Pérez Prieto, Miriam Morales, presidenta del Jerez Convention Bureau, María Cozar, parlamentaria socialista, José María Morillo, Ana Villalobos, presidenta de las Rutas del Vino y Brandy del Marco de Jerez, y José Luis Jiménez, presidente del Cine Club Popular de Jerez y colaborador de Gente de Jerez (Foto: GdJ).

El profesor universitario Arcas de los Reyes y esposa, la profesora universitaria María Angeles Frende, el teniente de alcalde de El Puerto, Fernando Gago, y la concejala de Cultura, Dolores Barroso. (Foto: GdJ).

Presidieron el acto el propio Manuel Molina, José María Morillo, la delegada municipal de Cultura, María Dolores Barroso, José Luis F, Fuillerat, de ADIP, la empresa informática que se ocupa del soporte tecnológico de la página, y el director de Diario de Jerez, David Fernández.
Este se felicitó “por este tipo de iniciativas que nos conecta a todos. Vamos a hablar de nosotros, todo el mundo puede participar y servirá también para rescatar a mucha gente que, de otra manera, caería en el olvido”.

José María Morillo, María Cozar, Susi González, la ex Delegada Provincial de Cultura Lola Caballero y Prudencio López Campuzano con quien se inició el proyecto de la web. Al fondo podemos ver a Francisco Ramírez Tallón, ‘Koki’ responsable de las nótulas de música de Gentes de… (Foto: GdJ).

Faustino y Maribel Castro, de Alta Cazuela, Fernando Gago, el guitarrista y compositor Paco Cepero, José Argudo, de González Byass y Antonio Real, Director General de Hoteles HACE. (Foto: Pascual).

Manuel Molina, responsable de los contenidos con la colaboración de José Luis Jiménez y Violeta Márquez, explicó cómo esta idea de José María Morillo ya se ha llevado a cabo también en otras localidades como Cádiz, El Puerto, Rota, Ubrique La Línea y Algeciras “y la idea enseguida me pareció interesante por cuanto lo que nos cuenta es lo que hay en la calle, es decir, las historias más cercanas, la vida de la gente que estamos acostumbrados a ver por la calle”. Los contenidos se actualizan diariamente en cualquiera de los apartados y en opinión de Molina, se trata de una página “simpática, agradable, sin ánimo de ofender a nadie ni tintes políticos. Simplemente con el fin de entretener y hacernos más cercana la gente de nuestro propio pueblo. El abanico es amplísimo e interesantísimo”.

Javier Ros, Coordinador de Gente de Rota, la esposa y Felix Morión, Coordinador del Foro de Profesionales de Turismo de la Provincia de Cádiz, Prudente Arjona, Responsabel de Historias Populares de Gente de Rota y José María Morillo. (Foto: GdJ).

Manuel Molina, Coordinador de Gente de Jerez, Violeta Márquez, redactora de Gente de Jerez, José Luis Jiménez y José María Morillo. (Foto: GdJ).

Por su parte, José María Morillo señaló que “esto nació como un proyecto literario y se ha convertido en un proyecto antropológico. La página está alcanzando muchas visitas, muchos comentarios, participación y colaboraciones porque cuenta la vida de personas anónimas y de personas conocidas, fallecidas y vivas”.
También comentó cómo a través de un espejo, la página se proyecta también en facebook, “y a partir de ahí están aumentando las visitas. En El Puerto teníamos hasta hace tres meses unas 3.500 visitas de media y ahora estamos en 5.000 desde que abrimos el espejo’, porque hay segmentos de mercado que no visitan las páginas web habituales, sino que se conectan a través de las redes sociales”

José María Morillo, Paz Pérez Pernas, directora de Cádiz Total y ex directora de comunicación de Google España, Juan Leiva, colaborador de Gente de Jerez y esposa. (Foto: GdJ).

José Luis Jiménez, Juan Leiva y Vicente González Lechuga, colaboradores de Gente de Jerez. (Foto: Pascual).

Faustino y Ana Villalobos, en un momento de la recepción. (Foto: GdJ).

Actualmente están en conversaciones para trasladar esta idea también a Sanlúcar, La Janda, San Roque, Ceuta y Gibraltar, por lo que este proyecto continúa creciendo.
Tras el acto se brindó con una copa de vino de González Byass y se sirvió un aperitivo del catering Alta Cazuela.
“Lo que en un principio pretendía ser un blog literario, se ha convertido en un proyecto antropológico”, destaca Morillo, que se siente “muy satisfecho por el gran éxito obtenido con esta web, que en la versión portuense supera las 5.000 visitas diarias. Es una página muy interactiva, porque junto a la biografía, el lector puede realizar sus comentarios sobre el personaje e incluso aportar datos históricos que enriquezcan el artículo e incluso lo corrijan”. (Textos: Pilar Nieto).